台江宁化城管中队在地铁2号线宁化站C出口前设置防护栏警戒线。 本报记者 叶诚摄
本报讯（记者 沐方婷）地铁2号线宁化站A、C口地处“苏万宝”商圈核心，人流密集，电动自行车、共享单车（含自行车，合称“两车”）停放需求旺盛。然而，由于原有停车设施不足，车辆外溢、侵占非机动车道与人行道，堵塞消防通道等现象时有发生，不仅影响市民正常通行，也带来不小的安全隐患。
“以前地铁口车子停得乱糟糟，下班赶着回家，却经常被堵得走不动。最近感觉整齐多了，走路顺畅，看着也舒服。”在附近上班的市民陈先生说。这一变化，源于台江区近期集中开展的“两车”停放治理行动。
为回应市民关切，落实市、区关于“两车”百日攻坚的专项整治部署，台江区以疏堵结合方式推动停车秩序持续向好。11月17日，台江城管宁化中队联合区执法大队、义洲中队，在宁化站A、C口展开联合执法，围绕“扩容、引导、执法”三方面打出管理组合拳。
治理从扩容入手，执法人员前期全面摸排地铁口周边闲置边角地，通过科学规划与改造提升，新增一批机动车与非机动车停车位，努力从源头上缓解“停车难”。在引导方面，联合宝龙商圈开展文明停车宣传，通过人员现场值守、语音播报及设置清晰指引标识，帮助市民快速找到合规停车区域，养成规范停放习惯。执法环节则依托“福城管”平台，对违停车主发送短信，精准督促及时整改；日常巡查中，对轻微违规行为以劝导为主，对多次违规或严重影响通行的车辆则依法处置，实现柔性执法与严格监管的有机结合。
地铁宁化站的整治是台江区“两车”治理的一个缩影。下一步，台江区城综局将继续巩固既有成效，通过约谈共享单车企业、加强日常巡逻等方式，推动形成长效管理机制，全力营造安全、畅通、有序的城市交通环境。
