建设者在台岭隧道出口施工。（福州交建集团供图）
本报讯（记者 傅亦静）国庆假期，京台高速公路通道支线闽侯至平潭高速公路闽侯南通至福清阳下段（含南通支线）（以下简称“双福高速”）的施工现场，全线2000余名建设者抢抓施工黄金期，以“假期不停工、攻坚不松懈”的实干姿态，全力落实全省交通运输攻坚120天行动部署。
双福高速是完善福建省高速公路路网布局、提升福州都市圈互联互通水平的重点交通项目，由福州交建集团负责建设。项目建成后，福州主城区与福清之间的通行时间将缩短约20分钟，基本形成“双福半小时通勤圈”，进一步拉近区域时空距离，对推动沿线经济社会发展具有重要意义。
作为全线关键控制性工程，文山洲特大桥跨江施工作业全面铺开。旋挖钻机、履带吊、混凝土罐车紧密配合，钻孔、清孔、下放钢筋笼、灌注混凝土等各工序环环相扣，一根根桩基在江面之下稳稳扎根。同时，凤溪大桥、后厝特大桥、西张大桥等陆上桥梁施工有序推进，桩基、墩柱、盖梁施工相继展开，为后续梁体架设筑牢基础。
在台岭隧道出口，双臂凿岩台车、湿喷机械手有序运转，各类机械轮番作业，岩渣被源源不断清运出洞。眼下，象鼻山隧道、西台隧道、台岭隧道及双福隧道已进入洞身主体施工，标志着项目建设全面迈入隧道主体攻坚阶段。
当前双福高速建设热潮涌动，全线桥梁桩基施工累计突破1000根，全面转向墩柱、盖梁等桥梁下部主体结构施工。隧道掘进稳步向前，路基填筑、涵洞及附属配套工程压茬推进。桥梁下部结构与隧道施工双线并进，勾勒出“全线大干、全域提速”的火热攻坚图景。
