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洪山桥鼓楼侧桥头 下穿通道明日通车


车辆经此不用等红绿灯

记者 李锦清 实习生 陈歆悦

2020.08.01

  

  洪山桥鼓楼侧桥头 下穿通道明日通车

  

  洪山桥鼓楼侧桥头建设已具规模。

  福州晚报讯“两洪桥”拓宽改造项目,再传好消息。记者昨日从业主单位市交建集团获悉,正在建设的洪山桥鼓楼侧桥头四层立交,将于明日凌晨先行实现两层通行。从杨桥路往洪山桥方向车辆,可在桥头直接左拐上桥通行。借助下穿通道,往来洪甘路与杨桥路的车辆可实现无红绿灯通行。

  昨日下午,记者在桥头下穿通道看到,它连接着杨桥路和洪甘路,长约380米,设计时速40公里。施工单位中交二航局相关负责人说,下穿通道已完成沥青路面、电力设施、排水设施、侧墙装饰、照明工程等施工内容,正在推进消防设施及地面交通标志标线施工。根据防洪排涝需要,下穿通道建有泵房,2台水泵可在1小时内抽排1000吨积水。

  明日凌晨,四层立交当中的两层,将率先启用。出于交通导改需要,下穿通道暂实行两车道双向通行,待工程全部竣工后,再调整为洪甘路往杨桥路两车道单向通行。经行下穿通道,车辆不必等红绿灯。

  下穿通道旁靠近洪山桥一侧的杨桥路两条机动车道,明起仍为洪甘路往杨桥路方向行驶车道。

  下穿通道旁杨桥路往洪甘路方向目前通行的两条机动车道,明日交通导改后,将封闭施工。原来封闭施工的路面将开放为两条机动车道,这两条车道均具备左转上桥功能,不必绕行洪甘路掉头上桥。行人和非机动车保持既有通行方式。

  洪山桥鼓楼侧桥头是我市“老牌堵点”。为此,市交建集团优化设计方案,将原来的2层立交变成4层立交。其中,地下一层为行人、非机动车通道,地下二层、地面一层及地面二层为不同方向的车行道,互不交叉,将实现无红绿灯通行。

  四层立交的施工位置,处于杨桥西路、洪甘路、洪山桥的“三叉路口”,即桥头380米长的施工范围。建设者在这“巴掌大”的地方,先后分40个区块施工,难度很大。

  整个工程的施工,总共要进行17期交通导改,本次是第12次,也是难度最大的一次。

  据了解,“两洪桥”项目起于洪山桥鼓楼侧交叉路口,经洪山桥、妙峰山隧道、洪塘大桥,止于洪塘大桥西桥头附近,与国宾大道衔接,全程双向八车道,设计时速60公里,预计明年全面建成通车。届时,从杨桥路福大北门至闽侯上街全线无红绿灯通行。

  另外,本报7月18日报道过的新建洪塘大桥三环互通往橘园洲大桥方向的匝道,将于明日通车,闽侯方向经洪塘大桥进城车辆上三环将更加方便。

  

(全文共987字)
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