明年起，部分新能源和节能汽车的车船税优惠将取消。根据国家三部门发布的公告，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。
这意味着，从明年起上述汽车将全额恢复征收车船税。那么，新规实施后，福州车主要怎样缴纳车船税呢？
部分汽车车船税
优惠将取消
记者从税务部门获悉，车船税属于一种财产税，相关车辆、船舶的所有人或管理人需要每年缴纳，核心目的是调节收入分配，并为地方政府筹集财政收入。
在我省，车船税执行福建省统一标准，按车辆类型和排量等实行年税额制。最常见的私家车（乘用车，9座及以下）按排气量分档，年税额如下：1.0升（含）以下：180元；1.0升-1.6升（含）：300元；1.6升-2.0升（含）：360元；2.0升-2.5升（含）：720元；2.5升-3.0升（含）：1500元；3.0升-4.0升（含）：2640元；4.0升以上：3900元。
为了促进节约能源，鼓励使用新能源，2012年开始，财政部等部门发布相关政策，对符合条件的节能燃油（汽油、柴油）汽车、新能源车分别给予减半征收和全额免征车船税优惠政策。
目前，我省节能汽车享受减半征收车船税有两类情况：一类是排气量1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量需低于现行标准一定比例。目前这类节能燃油车排气量集中在1升至1.6升之间。值得一提的是，车辆必须列入工业和信息化部发布的《享受车船税减免优惠车型目录》，仅凭排气量低并不自动享受优惠。另一类是符合相关技术条件的燃油节能商用车。
福州受影响车主
每年多交多少钱？
那么，福州车主受到的影响是怎样的呢？
据悉，插电式混动车主是最典型受影响群体。目前免征车船税的新能源汽车是指符合相关条件的插电式（含增程式）混合动力汽车、纯电动商用车和燃料电池商用车。以常见的1.5升插电混动排量为例，今年免征车船税，但从2027年1月1日起，需要按排气量全额缴纳，1.6升及以下排量的年税额为300元。若排量达2.0升，则需按360元缴纳。
节能汽车车主：优惠从“减半”变“全额”。以1.0升-1.6升（含）排量车型为例，我省车船税年税额为300元，目前减半实缴150元；明年起恢复全额，每年增加150元。
纯电动/燃料电池商用车，则从明年起不再免税。若为货车，按整备质量每吨72元计税；若为客车，中型（9-20人）每辆480元，大型（20人及以上）每辆540元。
需要车主们注意的是，2027年前购买的上述车辆，到期续保时同样不再享受优惠，需按新规进行缴纳。这笔钱通常在购买交强险时由保险公司代收。
这些福州车主
依然不用交
根据新规，明年起，纯电动乘用车、燃料电池乘用车因无排气量，不属于车船税征税范围，2027年后依然不征车船税。公共交通车船、农村居民专用车辆按现行规定继续暂免。
同时，车船税缴纳方式不变：绝大多数随交强险由保险公司代收代缴；也可登录福建省电子税务局或前往办税大厅自行申报。
业内人士表示，对于我们普通老百姓购买的乘用车来说，恢复全额征收车船税一年多交的费用不多，这在车主负担的购车、车险、保养、停车费等综合用车成本中，占比比较低，因此总体影响不大。
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