本报讯（记者 钱嘉宜）记者近日从江阴港城经济区获悉，福州港江阴港区6号和7号泊位扩能（一期）工程完工，新增通过能力38.6万标准箱。
江阴港区6号泊位和7号泊位扩能工程总投资19.6亿元，将原2个5万吨级集装箱泊位提升至20万吨级集装箱泊位，可满足1艘20万吨级和1艘1万吨级集装箱船同时靠泊，年设计通过能力由80万标箱提升至96万标箱。
作为提升福州港集疏运能力、助力福州建设港口型国家物流枢纽的标志性重点工程，此次扩能（一期）工程的主要内容包括码头工程、港池疏浚、陆域形成以及变电所、设备室、消防水池、泵房等生产附属设施的建设。
施工过程中，港池疏浚工况地质复杂，黏土地质加大了吹填难度，同时由于毗邻进港航道，与8号泊位疏浚、6号泊位风电装卸作业和5号泊位集装箱码头存在交叉作业，大大提高现场作业难度系数。“为克服施工难题，一方面选用最合适的挖泥船组和疏浚吹填工艺，健全畅通信息报送机制；另一方面组织开展好安全技术交底，确保技术支持有力、要素保障及时、安全措施到位。”省港口工程有限公司相关负责人介绍，将持续攻坚扩能二期工程，力争2024年竣工投产。
