国道228线福清段二期工程三山段沥青路面完工。（受访者供图）
条条大道，穿越山海，打通发展阻隔，提速幸福生活；幢幢高楼，拔地而起，补齐教育短板，增进民生福祉……今年以来，随着“项目攻坚突破年”专项行动深入推进，我市社会事业重点项目建设取得良好进展。重点项目持续擦亮有福之州民生底色，为幸福之城“加码”。
畅通交通“大动脉”
打通发展阻隔
明年，贯通福清南北方向的交通“大动脉”——滨海大通道福清段将建成通车，为福清融入福州大都市圈，服务中印尼“两国双园”提供更加有力的交通保障。
记者了解到，作为福州沿线县（市）区中长度最长、投资最大、前期最快、开工最早的路桥项目，国道228线福清段（滨海大通道福清段）一期工程已建成通车。眼下，二期工程正在加快推进建设，令人欣喜的是，近日多个标段取得新进展：
三山段沥青路面完工，意味着该标段离通车又近了一步。三山段位于福清市东南部，长度为4.489公里，按双向六车道、路基宽42米、设计速度60公里/小时的一级公路兼城市主干路标准建设。
江镜前华至江阴莆头（东港特大桥）段，大桥桥梁桩基已基本完工，施工人员正在开展承台、墩柱以及上部现浇箱梁施工。东港特大桥是福建省内普通公路最长的跨海大桥，全长3920米，主跨长260米，主墩共36根桩基。
滨海大通道福清段二期工程始于三山南倪接大真线，终于新厝大沃村，路线总长29公里，总投资约53亿元。该工程按双向六车道、一级公路兼城市道路功能标准设计施工。
“滨海大通道福清段二期工程连接福清湾、兴化湾，联动江阴港区及沿线乡镇和农场，南连莆田涵江。二期工程三山段、蓝园段预计国庆前建成通车，东港段、江阴段、新厝段预计2025年建成通车。”福清交投集团工程科科长陈基介绍，二期工程建成后，总长72公里的滨海大通道福清段将实现全线贯通。
“轨道上的都市圈”也在加速成形。上周，滨海快线全线区间实现“洞通”，该线路预计2025年底通车，届时可实现福州主城至滨海新城30分钟通达，福州火车站至长乐机场40分钟内通达。
滨海快线起于福州火车站，途经福州主城区、长乐机场，终至临空经济区。线路总长62.4公里，共设15个车站（远期预留2座），联接福州主副双城区，是福州的交通体系大动脉。
据了解，自2020年12月开工以来，滨海快线在施工过程中涉及地下线、高架段、山岭隧道，可谓“上天入地，穿江越岭”，是福州轨道交通线路最长、高架最长、山岭隧道最长的线路。
为实现线路早日通车目标，滨海快线不断攻坚克难，在盾构掘进期间，多次邀请国内知名盾构专家对施工方案开展论证评审。最终先后24次并行、穿越既有运营地铁线路、福厦铁路、福厦客专等重点交通线路，高质量完成“零沉降、零隆起、微扰动”穿越任务。
目前，滨海快线15个车站工程已全部完成主体结构封顶，18个区间（隧道）全部贯通，铺轨完成约91%，风水电及装修工程完成约60%。
架桥修路，畅通地下轨道……眼下，我市不断拓展内畅外联大通道，一个个重点交通项目迎来新进展，为群众提供更多元的出行选择。
滨海快线福东区间右线盾构机刀盘破土而出，标志着滨海快线全线洞通。本报记者 陈暖摄
建设美丽校园
优化育人环境
拔节生长的新区新城，又将注入一股新生力量——9月，福州外语外贸学院滨海校区、阳光学院滨海校区建成投用，将迎来首批大一新生。为迎接他们的到来，两个校区正在进行最后的筹备工作。
福州外语外贸学院滨海校区项目位于东境路南侧、纪盛路东侧、耕读路西侧、新宁路北侧，项目总投资8.5亿元，用地约238.2亩。校区建设图书馆、行政办公楼、师生公寓、教学楼、食堂、体育馆等，总建筑面积16.4万平方米，预计可容纳5000余名师生员工。
“新校区的建成拓展了学校的发展空间，为建设一流应用型高校提供了坚实的基础。”福州外语外贸学院总务中心副主任陈曦介绍，滨海校区设计规划体现“人文、绿色、智能、开放”的理念，统筹考虑教学、科研、办公、交流、运动和休闲等功能需要，配套设施完备，满足广大师生工作、学习和生活需求，形成功能齐全、布局合理、层次分明、独具特色的校园环境。值得一提的是，校区管理采用人脸识别技术，房屋采用智能门锁，师生可通过手机APP轻松使用。教室内配备智慧黑板、一体机等智能电子设备，还建有智能化语音实验室、智慧化公共机房等。
另一边，位于滨海新城西北部的阳光学院（福州滨海校区），东南侧毗邻天津大学福州校区，总规划面积591亩，分两期建设，一期239亩，二期352亩。一期宿舍楼10栋、教学楼2栋、餐厅及配套用房等约11万平方米的区域近日投用，今年9月将以崭新的面貌迎接3700名新生入学。
校区总体呈现“一轴、一脉、多片”的功能结构布局设置有“悦动天地”“创享天地”“明镜花园”“拾光影廊”等景观结构，打造四季常绿的花香校园。校区教学楼建设有专业技能实训室、数字摄影实验室、小型剧场等现代化教学场所，还建设有一站式服务中心、党建活动室，多功能研讨室等功能室以及篮球场、室外操场等室外运动场所。“周边还有多个产业园，厚实的产业基础、优越的发展环境、广阔的战略空间和潜力将为阳光学院产教深度融合打下坚实基础。”阳光学院相关负责人说。
记者了解到，为了新校区的顺利投用，该校近日将组织师生开展多场“全真模拟”，模拟新生在校的起居、学习状态，发现一些还有待改进的地方。“我们持续优化，把服务新生的各项工作思考到实处、落实到细微处。我们也相信，新校区的建设不仅是硬件设施的提升，更是教育理念的创新和教学质量的提升。我们将以新校区为契机，进一步加强师资队伍建设，优化教学资源配置，提高教育教学水平，为学生们的成长和发展提供更好的平台。”阳光学院相关负责人说。
得益于各项设施的支撑，这两所高校所在的福州新区滨海新城教育功能片区，将吸引大批高层次人才在滨海新城工作和生活，为新城建设发展注入更大活力。
不仅是高等教育，基础教育也提质增效。近日，记者来到福州高新区建平初级中学新校区项目看到施工现场机器轰鸣，打桩声此起彼伏，一片热火朝天的建设景象，项目正在稳步推进。
福州高新区建平初级中学新校区项目位于建平村，占地45亩，总投资6.3亿元，年计划投资1.5亿元。项目拟建设教学综合楼、办公综合楼、教学楼、实验楼、艺体馆、报告厅及其他附属设施等。建成后将新增办学规模36个班，学位1800个。
目前，该项目1号、2号教学楼已完成地下室结构施工，1号教学楼正进行二层梁板结构施工，2号教学楼一层柱结构施工，教学综合楼及办公综合楼底板结构施工。
“项目进度已达到30%，预计明年春季完工。”项目代建单位相关负责人黄庆民介绍，该项目是福州高新区科学实施学校布局调整，实现城乡中小学校舍达标，做好城区学校扩容工作的重要举措。
“项目建成后将提高农村学校办学条件，进一步改善民生基础设施，完善高新区教育设施，基本满足福州高新区海西园片区初中学位需求，大幅提升周边高校、企业和群众子女的就学环境满足周边学生就近入学需求，加快推进福州高新区教育发展。”黄庆民表示。
阳光学院。（受访者供图）
福州高新区建平初级中学新校区项目效果图。（受访者供图）
打造幸福家园
老有所养有所学
在交通、教育项目加速推进的同时，养老项目也在稳步推进，打造幸福家园，满足老年人多样化需求。
日前，记者走进颐家·南街街道养老服务中心，只见老人们正在银龄志愿者陈依伯的带领下学习八段锦，好不悠闲。
早晨在高大的绿树下学习八段锦，中午在长者食堂享受美味的午餐……自从颐家·南街街道养老服务中心投用以来，周边的老人多了一个可以休憩、娱乐和活动的场所。
作为市重点项目，南街街道养老服务中心在鼓楼区这个“寸土寸金”之地，拥有独栋独院的环境，室内室外总使用面积加起来约2000平方米，配备50张床位，是属于核心城区独一无二的康养一体养老中心。
从整体设计上看，中心共四层，一层为长者食堂和学堂；二层为综合活动区，分设健身康复区、文化娱乐区、多媒体功能区，经常联合街道社区及各类社团组织开展各类丰富多彩的活动；三层、四层设有长期托养区，主要为需护理的老人提供住养和护理服务。
“住养房间有20多项适老化、智能化设计，包括电动多功能护理床、智能预警器，居室到卫生间、休息区及医护电梯的无障碍移动设计等。”工作人员林女士介绍，二层还专设有少儿活动专区，未来将作为“四点半学校”的补充，让附近社区的小孩在这里读书、看报、绘画、涂鸦等。
从功能上看，南街街道养老服务中心是集社区长者食堂·学堂、健康检测、康复理疗、文化娱乐、老年大学、日间照料、喘息式养老、失能长者照护等多功能于一体的养老服务综合体。
目前，南街街道养老服务中心的长者食堂已投入运营，养老中心托养区正在筹备中即将投入运营。长者食堂配送辐射到周边灵响、小柳、柳河、三坊七巷社区长者食堂。中心为南街街道1300余名低保、困难、高龄、空巢独居老人提供上门养老服务。
东港特大桥桥梁桩基已基本完工。（项目方供图）
颐家·南街街道养老服务中心，老人们正在锻炼身体。本报记者 池远摄
【行动战报】
今年以来，市发改委认真贯彻落实市委、市政府部署，全力推进“项目攻坚突破年”专项行动，全市重大项目建设进展顺利。
全年共安排1855个市重点项目，总投资2.24万亿元，年计划投资4324.6亿元。
1月至7月完成投资2956.8亿元，占年计划投资的68.4%，超序时进度10.1个百分点。
由我市分级管理的省重点项目243项，总投资7869亿元，年计划投资1197.9亿元。
1月至7月完成投资785.8亿元，占年计划投资的65.6%，超序时进度7.3个百分点，投资完成量和完成率分列全省第一和第二。
林若菡制图
