微风徐徐，华灯闪闪。我漫步在解放大桥上，放眼闽江两岸，只见高楼林立映江面，霓虹异彩照粼波。
走进闽江之心的茉莉大街，这是历史上台江码头的区域。我家住在瀛洲河畔，离码头比较近，因此经常到这一带观赏江边风景。台江码头曾经被福州人称为“金外滩”，虽然这里不如上海滩寸土寸金、繁华优雅，但自有虾油味的商贾云集与市井风情。它站在时代的潮头，见证了台江的沧海桑田。
台江码头的第一第二码头最靠近解放大桥，上游水流下来经过桥墩阻挡后会形成回流旋涡，这种平缓的水势很容易成为鱼儿的聚集地，所以钓鱼爱好者会在这片区域垂钓。特别在夏天，到江边既可钓鱼也可乘凉。我父亲是钓鱼迷。为了能到江中钓鱼，他与几位邻居一起凑了150元，从龙潭角牵回一条小舢板。我母亲因为此事有些不悦，毕竟当时家里并不宽裕，但这气很快就消了，因为有小舢板之后钓鱼收获明显增多，有时可以解决两三天的桌上荤菜，这样就节省了母亲的当家成本。
我从小受父亲的影响，也经常在第一第二码头一带垂钓兼纳凉，平时常钓的是鲫鱼、鲤鱼和小白刀，洪水时上游会冲下来鲢鱼、黄甲鱼和河虾，最不景气时还可以钓“满蟹”和“螃蜞”。收获虽然不多却也乐在其中，陪伴我度过童年时光。而这个兴趣如今也延续下来，估计我退休后还会重返码头，重拾旧趣。
第三第四码头则牵系着我的轮船情。我伯伯是市交通局所属客运公司的客轮机修师傅，上世纪七八十年代往上游去闽清、永泰，走下游到马尾、连江都是坐客轮出行方便。伯伯会隔三差五带点连江海鲜或闽清山货给奶奶品尝，因为奶奶常住我家，所以我也沾了光。希望伯伯常来既是奶奶的心愿也是我的期盼。
第三第四码头多是停靠客轮，记得当年春游秋游去马尾罗星塔和连江青芝寺都是坐这客轮去的。偶尔会恰好乘上伯伯所在的船，每到这时我的书包里会增添两三块蛋糕，游玩的兴致会更浓，路途就更开心了，因为除了看山踏水，还会收获同学们羡慕的目光。
可惜伯伯在快退休时意外离世，那时我还小，不怎么懂事，与伯伯没有更多的交流，但我从伯伯赠送的蛋糕里品出了一份浓浓的亲情，回味至今。
第五第六码头是我和妻子的牵手处。我们俩认识于台江区图书馆，她在那里工作，我被她的气质吸引，便成了图书馆的常客，两个人顺理成章交往起来。下班送女朋友回家是那个年代的恋爱铺垫，她家就在第五、第六码头的交界处。记得当时的第五第六码头主要作为货轮的卸货点，车船繁忙，有铁皮船也有木制船，货物以食品居多，日用品次之，再有就是建筑材料了。接驳的车辆多是小货车和木板车，人力搬运工来来往往地忙碌着，好一派商贸繁荣的景象。
下班路上，我们有时会去街边小吃店吃锅边油条，然后再到码头兜风看江景，听江水拍岸，观江舟灯火。一年多的压马路，原先是石条的江滨路变成了柏油路，码头提升成了江滨公园，民房改建为元洪大厦，我们俩也从牵手走进了婚姻殿堂。
台江码头更是农副产品的集散地。上世纪80年代初，码头堤坝内的许多居民把一楼住屋租给生意人摆摊设点，自己家人挤到二楼，或再搭建阁楼。由点到线再形成面后，就逐渐演变为农贸市场。由于水上交通便利，农贸市场渐渐从零售为主变为批发为主，附近原居民搬走了一大半，把房子出租作为仓库或店面。到80年代中期走向鼎盛，五区八县甚至省内的生意人都到台江码头农贸市场进货，而市场的价格变动也成为农副产品价格的晴雨表，备受关注。
台江电影院到台江百货这段对应的是第一二三码头，堤坝内也形成日用品销售一条街，以晚上摆摊为主，时称“北仔街”。于是台江码头堤坝内外形成进货出仓、前店后库、上家下店的繁荣景象。直到80年代末筹建了室内台江农贸市场（建海新村一楼和架空层），才将台江码头农副产品市场和江滨路（北仔街）日用品市场都搬迁到室内，室外市场逐渐弱化，90年代元洪城拆迁时基本消失了。
台江码头的变迁既见证了台江区商贸的发展历史，也留下了我童年、青年乃至成年的心路记忆。多年来，我闲暇时还会经常到码头走走停停，听闻潮声，驻足观钓，追寻船影，凝望碧波。感受着码头的呼吸、台江的脉搏。如今，台江码头已成为“闽江之心”的亮点，与青年广场相连接，华丽转身，焕发异彩。可谓：思旧繁华落尽，抚今璀璨夺目！
