林步基。
热播剧《南来北往》展现了铁路警察的坚守与付出，引起广大观众关注。近日，记者采访福州铁路公安处乘警支队的老乘警林步基，听他讲述“南来北往”的故事。
1990年1月，林步基调入福州乘警支队，值乘福州至北京K45/46次列车。这趟车曾获得全国铁路系统最高荣誉“红旗列车”称号，全程2331公里，跑一个来回要4天，是当时福建唯一一趟开往北京的列车。
林步基回忆道：“我第一次值乘在春运期间，车上人非常多，巡视一圈下来满身大汗。”
在K45/46次列车上，林步基一干就是28年，参与了许多次抓捕行动。有一次，他接旅客报警称，排队上车时钱被偷了。听该旅客描述了身后旅客的样貌特征后，林步基开始逐个车厢找人，最终在6号车厢的过道旁找到了一名外貌相符的旅客，并最终确定他就是嫌疑人。旅客拿回失而复得的钱，由衷地向林步基表示感谢。
林步基还是个乐于助人的热心肠。多年前的一个冬天，他看见一名旅客双腿绑着绷带靠坐在站台柱上，家人提着行李着急寻求帮助。林步基上前询问得知，两人是夫妻，丈夫务工时摔断双腿，打算前往北京治疗，为了省钱购买了无座票。林步基自费为两人购买了卧铺票，并将受伤男子背到卧铺车厢。
到达北京站后，林步基一边联系北京站进行交接，一边安排餐车做了两份饭菜给他们送去。夫妻俩激动地说：“一路上已经给你们添了很多麻烦了，要到站了你们还想着我们，林警官你是我们的恩人啊。”
工作了35年，林步基再过半年就要退休了。现在他值乘的是福州至西安的K4286次列车，一整趟值乘下来至少需要开展20次巡视、50余次法治宣传。他经常和朋友说，每趟值乘步数没超过一万步，就是工作没尽责。“铁路公安这个职业倾注了我所有的感情，只要没退休，就要努力干好工作。”
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