福州华润燃气公司祥坂“光储充一体”液冷超充站（一期项目）试运营。
▲车主在祥坂“光储充一体”液冷超充站为新能源车充电。
充电5分钟，续航200公里！近乎“一秒一公里”的极速充电，在祥坂“光储充一体”液冷超充站就能实现。
昨日，祥坂“光储充一体”液冷超充站（一期项目）正式投入试运营。该项目由福州华润燃气公司投资建设并运营，是华润燃气集团在国内打造的首座由CNG加气站转型为集“光、储、充”为一体的液冷超充站。
充电像加油一样快
“充电速度像加油一样快，几分钟就能轻松搞定汽车补能，而且充电价格还很优惠！”昨天上午，市民林先生将车开进位于鼓楼区凤湖路的祥坂“光储充一体”液冷超充站，体验了一把极速充电的感觉。
祥坂“光储充一体”液冷超充站设有7个充电车位，配备7个充电终端，包含1把液冷超充枪和6把快充枪，可以同时给7辆车充电。其中，液冷充电枪的最大输出功率为600千瓦，可实现“充电5分钟，续航200公里”，给车主带来近乎“一秒一公里”的极速充电体验。此外，快充枪的最大功率是250千瓦。
“祥坂超充站运用了华为全液冷超快充技术，主机和超充采用全液冷的设计，噪声小，枪线轻，密封设计，避免杂质等进入主机，降低运维成本。”工作人员介绍，华为超充采用交直流解耦的两级架构，功率池化的设计和智能功率分配算法，不挑车型，可实现电动汽车“来车必充，总充电功率最大”。
据了解，祥坂液冷超充站可以实现利用峰谷电价进行节能调节，即电价根据时段不同进行调整，目前峰值电价和尖峰电价时段服务费可以优惠30%。在试运营期间（6月6日至15日），祥坂液冷超充站的服务费低至0.05元/度。目前，福州华润燃气公司还在制定新一轮优惠政策，让利市民，为车主提供优惠的充电服务。
液冷超充站全是“黑科技”
通俗地讲，全液冷超充桩是利用液体循环快速带走充电模块、电缆、充电枪头等关键部件在充电过程中产生热量的技术。其通过专门的动力泵驱动冷却液流动，从而起到散热作用，使充电设备能够保持高效运行。正是有了全液冷散热技术的支持，全液冷超充桩的功率比常规快充桩的功率要高得多。
去年12月，福州华润燃气公司与华为公司签订战略合作协议，谋划将加气站转型为液冷超充站。祥坂站点的顺利转型，让加气站变成集“光、储、充”为一体的液冷超充站，整个站点更是“黑科技”傍身。
祥坂液冷超充站运用了华为全液冷超快充技术，同时引入光伏雨棚、储能电池、智慧路灯等智能设备，通过“绿色充电，以光养桩”的运行策略模式，不仅能够实现光伏发电自发自用、余电存储，满足电动汽车充电需求，还能同时利用峰谷电价，提高能源转化效率，减少用能成本。
例如，该站点的光伏发电系统采用三台华为30千瓦的光伏逆变器，每天能发电近300度。此外，站内配备了一台200度电的华为电化学储能系统，储能设备就像一个大型“充电宝”，一天两充两放可放电约400度电，不仅可以作为紧急备电，还可以进行“削峰填谷，峰谷套利”。
华为储能系统采用四重安全防护，从电池包级到电池簇级到系统级再到云电池管理级，保证场站安全。
助力福州打造“超充之城”
为什么要将加气站改造为充电站？福州华润燃气公司相关负责人表示，此举是福州华润燃气公司贯彻落实华润燃气集团“两布一充”（分布式光伏、分布式能源、充电桩）发展战略，积极探索加气业务转型，助力华润燃气绿色低碳发展的一次有益尝试。
“随着新能源车市场的逐步扩大，市面上对充电站尤其是超充站的需求日益增大。”上述负责人介绍，祥坂站点项目的成功实施，对于推动CNG加气站业务的转型升级，促进可持续发展具有重要意义。同时，也彰显了华润燃气在推动绿色低碳发展方面的坚定决心与不懈努力。
下阶段，福州华润燃气公司将加快推动交通充能业务发展以及服务质量提升，计划在2025年，将祥坂站点二期项目打造成集超级快充、光伏发电、储能、司机之家、休闲驿站、停车场站、汽车美容洗护等功能于一体的示范标杆站，实现绿色低碳、智慧赋能，更好地服务“电动福建”绿色出行，助力福州打造“超充之城”。
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□延伸阅读
福州全力打造“超充之城”
据统计，截至2023年底，福州市新能源车保有量为13.58万辆，占汽车总保有量的6.7%。同期全市累计建成充电桩2.4万个，车桩比为5.7:∶1。预计至2025年底，福州新能源乘用车销量渗透率将超50%。
有关专家表示，迅速建设以“超快充”为代表的高质量充电基础设施，是加速汽车电动化快速发展的关键路径，可有效解决用户购买新能源汽车对充电问题的顾虑，支撑新能源汽车快速发展。
2017年福建率先启动“电动福建”建设，出台《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》。福州市积极响应，发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见》，支持超充建设。
今年1月印发的《福州市新型基础设施建设三年行动方案（2023—2025年）》强调，要建设新能源充储一体化工程，到2025年建设100座“光储充检”超充站，打造“光储充检”示范城市。
目前，福州已高效建成“超充服务网”，全力打造“超充之城”。
据相关单位介绍，到“十四五”末，福州拟完成100座充电站、1000根超快充桩的建设目标，其中“光储充检”站和超充站50座以上，满足至少10万辆电动汽车的充电需求。
