筹峰隧道。项目部供图
福州晚报讯 记者昨日从左海集团获悉，正在建设中的福州机场第二高速公路项目的控制性工程——筹峰隧道（原潭头隧道）右洞顺利贯通，该隧道由此成为项目全线首座实现双幅贯通的隧道，项目建设取得重大阶段性进展。
作为连接福州主城与机场的重要交通干线，福州机场第二高速公路项目桥隧比高达91.4%，全线共设3座隧道，总长度达6588米，均为影响项目推进的关键控制性工程。其中，筹峰隧道全长2830米，采用小净距双向六车道设计，施工条件极为复杂：隧道穿越多处裂隙带，地质稳定性要求严苛；洞顶上方分布水库等敏感构筑物，对爆破振动控制提出极高要求，施工难度与安全风险双线叠加。
面对施工挑战，项目施工团队进场后便开展全方位风险研判，科学制定施工方案，强化现场全流程管控，采用超前探水、动态地质预报、实时监控量测及爆破振速精细化控制等关键技术措施。施工中，团队结合现场实际，持续优化施工方案、改进施工工艺，有效破解地质复杂、振动控制严苛等难题，保障了隧道施工的质量与安全。
